ງານວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກແລະວິສະວະກໍາສາກົນລັດເຊຍ 2023 CTT ໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ສູນວາງສະແດງ Krokus ໃນລັດເຊຍແຕ່ວັນທີ 23 ຫາ 26 ພຶດສະພາ 2023. ງານວາງສະແດງແມ່ນງານວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ, ອາຊີກາງແລະເອີຣົບຕາເວັນອອກ. ນັບແຕ່ປີ 1999 ເປັນຕົ້ນມາ, ງານວາງສະແດງໄດ້ຈັດຂຶ້ນປີລະ 1 ຄັ້ງ ແລະ ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດເປັນເວລາ 22 ຄັ້ງ. ເນື້ອທີ່ທັງຫມົດຂອງການວາງສະແດງໄດ້ເກີນ 100,000 ຕາແມັດ, ສູງເປັນປະຫວັດການ. ມີຮ້ານວາງສະແດງທັງໝົດ 909 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີຮ້ານວາງສະແດງຂອງຈີນ 518 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Xugong, Sany, Liugong, ແລະ Zoomlion.
ງານວາງສະແດງ CTT ລັດເຊຍກວມເອົາການກໍ່ສ້າງ, ວິສະວະກໍາພົນລະເຮືອນ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການຕົບແຕ່ງອາຄານແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ແລະສະແດງເຕັກໂນໂລຢີ, ຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂຫລ້າສຸດ. ບໍລິສັດວາງສະແດງມີໂອກາດທີ່ຈະສະແດງຜົນ R&D ແລະວິທີແກ້ໄຂຫລ້າສຸດຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແບ່ງປັນກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະປະສົບການຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດສາກົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ງານວາງສະແດງຍັງໄດ້ຈັດກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກອງປະຊຸມສໍາມະນາອຸດສາຫະກໍາ, ກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການແລະການສາທິດຜະລິດຕະພັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ວາງສະແດງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນມືອາຊີບມີໂອກາດໃນການແລກປ່ຽນແລະການສື່ສານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຈີນແລະຣັດເຊຍເປັນປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກັນແລະກັນແລະທັງສອງເປັນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ. ເຂົາເຈົ້າມີເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໃສ່ໃນການລົງເລິກການຮ່ວມມື. ປີ 2021, ວົງເງິນການຄ້າສອງຝ່າຍໄດ້ລື່ນກາຍ 140 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະຫວັດສາດ. ຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ຂອງຈີນແລະຍຸດທະສາດສະຫະພາບເສດຖະກິດເອີຣົບຂອງຣັດເຊຍແມ່ນສອດຄ່ອງກັນສູງ, ສ້າງກາລະໂອກາດທີ່ດີແລະທ່າໄດ້ປຽບທີ່ຕັ້ງໃຫ້ສອງປະເທດເປີດກວ້າງການຮ່ວມມືໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຊັກຊ້າໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຈໍາກັດການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງລັດເຊຍ. ຣັດເຊຍສະໜັບສະໜູນການກໍ່ສ້າງຊ່ອງທາງຂ້າມເອີຣົບຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອປັບປຸງລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຣັດເຊຍ. ເພື່ອປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມແລະທາງລົດໄຟຢູ່ຕາເວັນອອກໄກທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ, ລັດຖະບານຣັດເຊຍຍັງໄດ້ສະເໜີຍຸດທະສາດພັດທະນາຕາເວັນອອກໄກແລະຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມທະນາຄານລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງອາຊີເພື່ອເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບຈີນ. ລັດຖະບານຣັດເຊຍຈະຈັດສັນງົບປະມານ 450 ຕື້ຮູເບີນ (ປະມານ 15 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ສໍາລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Moscow - Kazan, ຖະຫນົນວົງ Moscow, ການຟື້ນຟູທາງລົດໄຟ Bei-Asia ແລະ Trans-Siberian. ສາຍຫຼັກ.
Quanzhou Tengsheng Machinery Parts Co., Ltd ເປັນໂຮງງານຫນຶ່ງທີ່ເຮັດເຄື່ອງຂຸດແລະ bulldozer undercarriage ພາກສ່ວນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ບໍລິສັດໄດ້ລົງທະບຽນແລ້ວແລະຊະນະຍີ່ຫໍ້ "KTS", "KTSV", "TSF" ເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດການຫາຄູ່, ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງຜ່ານການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເປັນລະບົບ, ແລະຄົບຖ້ວນກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນແຕ່ລະຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງຕົ້ນຕໍ. ຈີນ. ພວກເຮົາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາຕໍ່າຂອງພວກເຮົາ, ການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ບໍລິສັດກ່ອນຫນ້າແມ່ນການຜະລິດໃນ Quanzhou ມີປະສົບການການຫາຄູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ໂດຍການນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາທີ່ດີແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກໃນ Quanzhou, ສະຫນອງການບໍລິການທາງອ້ອມສໍາລັບປະເພດຂອງຍີ່ຫໍ້ OEM ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ໂຄສະນາສະສົມ. ປະສົບການພິເສດ lavish, ນໍາເອົາແລະການປູກຝັງປະເພດຂອງພອນສະຫວັນດ້ານວິຊາການພິເສດແຕ່ລະຄົນ. ມາຮອດປະຈຸ, ມັນມີສາຍການຜະລິດ forging ຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຮ້ອນລະດັບປານກາງ, ສາຍການຜະລິດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງກຶງການຄວບຄຸມຕົວເລກສໍາລັບການເຄື່ອງຈັກມີຂັ້ນຕອນການຜະລິດແກ່, ວິທີການກວດສອບ consummate. ພວກເຮົາມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃນການຜະລິດເຄື່ອງຂຸດເຈາະທີ່ນໍາເຂົ້າແລະພາຍໃນແລະພາຍໃນແລະເຄື່ອງຈັກ dozer ທຸກຊະນິດທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ, ເຊັ່ນ: ມ້ວນຕິດຕາມ, ມ້ວນເຄື່ອງບັນທຸກ, idler, sprocket, ຕິດຕາມ link assy, ກຸ່ມຕິດຕາມ, ເກີບຕິດຕາມ, ຕິດຕາມ bolt & ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ກະບອກຕິດຕາມ, ເຫຼັກກ້າ. ຕິດຕາມ, ຕິດຕາມຢາງ, ແຜ່ນຕິດຕາມ, pin ຕິດຕາມ, ພຸ່ມໄມ້ຕິດຕາມ, ພຸ່ມໄມ້ຖັງ, ຕິດຕາມພາກຮຽນ spring, ຕັດແຂບ, ປາຍບິດ, ຄຸ, bucket link, link rod, bucket pin, bucket bush, dust seal, slewing bearing, spacer etc. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດໃຊ້ໃນ KOMATSU, HITACHI, CATERPILLAR, DOOSAN, KUBOTA, KOBELCO, YANMAR, BOBCAT, VOLVO, KATO, SUMITOMO, SANY, HYUNDAI, IHISCE, TAKEUCHI, JCB, John DEERE ແລະອື່ນໆຍີ່ຫໍ້ ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍດີຜ່ານປະເທດຈີນທັງຫມົດແລະສົ່ງອອກໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເອີຣົບແລະອາເມລິກາປະເທດທີ່ມີການຍ້ອງຍໍຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສອດຄ່ອງກັນໂດຍຄຸນນະພາບທີ່ດີແລະຮູບລັກສະນະພາຍນອກທີ່ດີເລີດ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-09-2023